Николай Ронжин
Николай Ронжин
Технолог производства

Какие гвозди используются при производстве паллет?

При производстве деревянных паллет используются ершеные, винтовые и гладкие гвозди. Разбираемся, что есть что.

Что есть что?

По типу стержня гвозди бывают:

  • с кольцевой накаткой (ершеные),
  • винтовые,
  • гладкие (стандартные строительные).

По сравнению с гладкими гвоздями, винтовые и c кольцевой накаткой  имеют ряд преимуществ:

  1. винтовая/спиральная накатка позволяет гвоздю посредством вкручивания входить легче и исключать появление сколов при пробивании. 
  2. кольцевая накатка обеспечивает высокую удерживающую способность в волокнах древесины. 

Стандарты

Для изготовления и ремонта деревянных поддонов в России используются ершеные гвозди или гвозди с кольцевой накаткой - сказано в пункте 4.2.3 ГОСТ 33757. Тем не менее, в соответствии с пунктом, 4.1.13  того же документа по согласованию с заказчиком, допускается применение гвоздей других типов, в частности гладких и винтовых.

Какой гвоздь куда?

  1. Крепление доски основания к шашке – винтовые или ершеные гвозди 70 мм
  2. Крепление досок настила к поперечным доскам – 35-40 мм ершеные или 55 мм гладкие, с загибанием края
  3. Крепление настила к шашкам и доскам основания – 80-90 мм ершеные или винтовые

 

Настил

Для производства европоддонов EPAL используются только сертифицированные кольцевые гвозди EPAL. Для изготовления 1 EPAL-поддона в соответствии с правилами EPAL используют: 24 шт. - 40 мм, 27 шт. - 70 мм, 27 шт. - 90 мм.

Наш опыт

Прежде, для крепления доски настила к поперечной доске,  мы использовали гладкий гвоздь длиной 55 мм, выступающую часть гвоздя с обратной стороны настила загибали. Это приемлемый вариант, но есть и оптимальный. Сейчас мы для этих целей используем кольцевые (ершеные) гвозди 35 мм. Решение это основано на результатах сравнительных испытаний гладких 55 мм и ершеных 35 мм гвоздей, которые мы провели.

Наши испытания прочности соединения на отрыв

Испытания проводились в соответствии с п. 8.10 ГОСТ 33757. 

В ходе 80 тестов мы испытали 2 типа гвоздей:

  • Гладкие гвозди 55 мм
  • Ершеные гвозди 35 мм
Табл. Испытания гвоздевого соединения детально
№п/п величина, кг

 

2 гвоздя, 55 гладк.

2 гвоздя, 35 ерш.

3 гвоздя, 55 гладк.

3 гвоздя, 35 ерш.

1

113

108

149

178

2

119

98

165

143

3

83

86

145

172

4

108

216

143

145

5

99

99

185

190

6

104

182

147

181

7

95

213

122

190

8

109

57

185

206

9

115

98

150

112

10

123

119

165

111

11

107

171

158

119

12

99

124

129

90

13

120

142

144

320

14

99

133

139

97

15

123

104

159

162

16

94

102

135

132

17

98

103

177

191

18

115

116

143

163

19

109

108

154

240

20

103

108

143

212

ср. значение нагрузки, кг

106.8

125.2

151.85

167.7

ср. значение нагрузки, кН

1.046

1.23

1.48813

1.64

Ершеные гвозди 35 мм по сравнению с гладкими (55 мм, загнутыми) выдерживают нагрузку большую на, %

 

17%

 

10%

 

Вывод по итогу испытаний

Испытания подтвердили правильность наработок при многолетней практике: авторитетно рекомендуем использовать ершеные гвозди 35 мм при сборке деревянных поддонов для крепления доски настила к поперечной доске.

Ершеные гвозди 35 мм выдерживают большую нагрузку в сравнении с гладкими (55 мм, загнутыми):

  •  на 17% при сбивке на 2 гвоздя (см. табл выше)
  • на 10% при сбивке на 3 гвоздя (см. табл выше)

Вам может быть интересно

Как распознать аутентичный европаллет?

Как распознать аутентичный европаллет?

13.02.2020, Прочтение: 2 минуты
Выверенная геометрия, высокое качество и удобство эксплуатации – эти характеристики EPAL давно оценили на российском и мировом рынке.
Грузоподъемность европоддонов

Грузоподъемность европоддонов

23.07.2019, Прочтение: 2 минуты
Среди покупателей паллет, да и самих паллетных компаний бытует заблуждение, что EPAL поддон имеет самую высокую грузоподъемность, до 2-2,5 тонн. Обратимся к первоисточнику.
АвтоМобильная логистика

АвтоМобильная логистика

25.06.2019, Прочтение: 3 минуты
Какой автомобиль подходит для перевозки, к примеру, пятьсот пятидесяти поддонов? Сколько паллет в пачке? В каком случае поломка фуры не означает срыв поставки? Даём логичные ответы на вопросы логистики.

Смотреть адреса складов